เครนยกสินค้าอัตโนมัติเป็นเครื่องจักรสำคัญในคลังสินค้าสูงสมัยใหม่ ห้องเย็น และศูนย์กระจายสินค้าอีคอมเมิร์ซทั่วสหราชอาณาจักร เครื่องจักรขนาดมหึมาเหล่านี้ ซึ่งสามารถยกได้สูงถึง 40 เมตรหรือมากกว่านั้น อาศัยชุดชิ้นส่วนกลไกที่ได้รับการออกแบบอย่างแม่นยำเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการทำงานที่สม่ำเสมอและทำซ้ำได้ตลอด 24 ชั่วโมง ทุกวันตลอดทั้งปี ในบรรดาชิ้นส่วนเหล่านั้น เพลาขับอุตสาหกรรมมีตำแหน่งที่สำคัญเป็นพิเศษ ทำหน้าที่เป็นสะพานเชื่อมระหว่างมอเตอร์เซอร์โวแต่ละตัวกับกลไกการเคลื่อนที่ การยก และการยืดหดของเครน โดยส่งแรงบิดภายใต้ภาระแบบไดนามิก ความเครียดจากการเยื้องศูนย์ และรอบการทำงานที่ต่อเนื่องซึ่งเป็นลักษณะเฉพาะของระบบจัดเก็บและเรียกคืนสินค้าอัตโนมัติ
เมื่อเพลาขับทำงานได้ไม่เต็มประสิทธิภาพหรือชำรุดก่อนระยะเวลาการใช้งานที่คาดไว้ ทางเดินในคลังสินค้าทั้งหมดจะหยุดชะงัก ซึ่งเป็นสถานการณ์ที่ทำให้ผู้ประกอบการโลจิสติกส์ในสหราชอาณาจักรต้องเสียค่าใช้จ่ายหลายพันปอนด์ต่อชั่วโมงจากเวลาหยุดทำงานที่ไม่ได้วางแผนไว้ เนื่องจากระบบจัดเก็บและเรียกคืนสินค้าอัตโนมัติ (AS/RS) กำลังกลายเป็นโครงสร้างพื้นฐานมาตรฐานในศูนย์กระจายสินค้าตั้งแต่ภาคกลางของอังกฤษไปจนถึงภาคกลางของสกอตแลนด์ ประสิทธิภาพทางวิศวกรรมของเพลาขับอุตสาหกรรมทุกตัวที่ติดตั้งอยู่ภายในทางเดินของเครนยกสินค้าจึงมีผลโดยตรงต่อปริมาณงานในคลังสินค้า ความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน และต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของ คู่มือนี้รวบรวมประสบการณ์ภาคสนามมากกว่า 18 ปีจากโครงการโลจิสติกส์อัตโนมัติในยุโรปและสหราชอาณาจักร เพื่ออธิบายว่าเหตุใดการเลือกเพลาจึงเป็นหนึ่งในการตัดสินใจทางกลที่สำคัญที่สุดที่นักออกแบบ AS/RS สามารถทำได้ และเพลาที่ออกแบบมาโดยเฉพาะจาก Ever Power ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการเหล่านั้นทั้งหมดตลอดอายุการใช้งานที่วัดได้เป็นทศวรรษ
ชุดเพลาขับอุตสาหกรรม Ever Power — ออกแบบมาสำหรับใช้งานกับเครนยกซ้อนอัตโนมัติ · ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001:2015
✉ รับใบเสนอราคาฟรี — เพลาขับเครนยกซ้อน
[email protected] · ตอบกลับภายใน 24 ชั่วโมงทำการ
วิธีการทำงานของเครนยกซ้อนสินค้าอย่างแท้จริง และตำแหน่งของเพลาขับ
เครนยกของแบบเคลื่อนย้ายหน่วยหรือแบบขนาดเล็กเคลื่อนที่ไปตามรางนำทางคู่หนึ่งบนพื้นและเหนือศีรษะภายในทางเดินแคบๆ การเคลื่อนที่หลักสามแกนควบคุมวงจรการจัดเก็บและดึงของทุกรอบ ได้แก่ การเคลื่อนที่ในแนวนอนไปตามทางเดิน (แกน X) การยกขึ้นในแนวดิ่งของตัวรถยก (แกน Z) และการจัดการของโดยใช้ส้อมแบบยืดหดได้หรือแผ่นเลื่อน (แกน Y) แต่ละแกนขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าแบบเซอร์โวหรือควบคุมด้วยอินเวอร์เตอร์ความถี่ และแรงบิดที่มอเตอร์สร้างขึ้นจะต้องถูกส่งต่ออย่างสะอาด มีประสิทธิภาพ และปราศจากการสูญเสียเชิงมุม ไปยังล้อขับเคลื่อน โซ่ยก หรือตัวขับส้อม การส่งถ่ายเชิงกลนั้นเป็นหน้าที่ของเพลาขับอุตสาหกรรมอย่างแม่นยำ
เพลาขับของเครนยกพาเลทต้องรับมือกับความท้าทายทางวิศวกรรมที่ซับซ้อนหลายประการพร้อมกัน ได้แก่ การเชื่อมต่อช่องว่างระหว่างชุดขับเคลื่อนและน้ำหนักบรรทุก การรองรับการเยื้องศูนย์เล็กน้อยที่เกิดจากการโก่งตัวของโครงสร้างภายใต้น้ำหนักบรรทุกมาก การดูดซับแรงกระแทกเมื่อพาเลทถูกวางลงด้วยการลดความเร็วอย่างรวดเร็ว และการทำทั้งหมดนี้ที่อุณหภูมิการทำงานที่แตกต่างกัน ตั้งแต่ -30 °C ภายในห้องเก็บอาหารแช่แข็งไปจนถึงมากกว่า +55 °C ในสถานที่ที่อยู่ใกล้แหล่งความร้อนในกระบวนการผลิต เพลามาตรฐานที่วางขายทั่วไปมักไม่ตรงตามเกณฑ์เหล่านี้ทั้งหมด เพลาที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับใช้งานกับเครนยกพาเลทจะทำได้ และความแตกต่างของอายุการใช้งานมักวัดเป็นปีมากกว่าเป็นเดือน
เพลาขับต้องรองรับการเยื้องศูนย์ในสองระนาบพร้อมกัน — การเยื้องศูนย์เชิงมุมที่เกิดจากการงอตัวของโครงสร้างเสาเครนภายใต้น้ำหนักบรรทุก และการเยื้องศูนย์แบบขนานที่เกิดจากความคลาดเคลื่อนในการติดตั้งในชุดประกอบขายึดขับเคลื่อน ข้อต่อแบบดับเบิลคาร์ดาน หรือข้อต่อความเร็วคงที่ ช่วยแก้ปัญหาการเยื้องศูนย์เชิงมุมในขณะที่ให้ความเร็วเอาต์พุตที่ราบเรียบและสม่ำเสมอ คุณลักษณะความเร็วคงที่นี้มีค่าอย่างยิ่งในระบบขับเคลื่อนการเคลื่อนที่แกน X ซึ่งความผันผวนของความเร็วทำให้เกิดการสั่นสะเทือน เร่งการสึกหรอของแบริ่ง และกระตุ้นรหัสข้อผิดพลาดที่ไม่พึงประสงค์ในตัวควบคุมเซอร์โวไดรฟ์ ซึ่งเป็นสาเหตุหลักของการเรียกใช้บริการซ่อมบำรุงที่ไม่จำเป็นในคลังสินค้าอัตโนมัติที่พลุกพล่านในสหราชอาณาจักร การออกแบบข้อต่อยูเดี่ยว ยังคงเหมาะสมสำหรับการใช้งานที่สั้นกว่าและมุมต่ำกว่า เช่น ระบบขับเคลื่อนงาขนาดเล็ก แต่ต้องตรวจสอบรูปทรงเรขาคณิตของข้อต่ออย่างละเอียดกับแบบร่างการติดตั้งก่อนที่จะระบุรายละเอียด
องค์ประกอบของวัสดุ การอบชุบด้วยความร้อน และวิศวกรรมพื้นผิว
การเลือกวัสดุพื้นฐานเป็นขั้นตอนที่สำคัญที่สุดในการออกแบบเพลาขับทั้งหมด วิศวกรของ Ever Power ออกแบบเพลาขับสำหรับเครนยกสินค้าจากเหล็กอัลลอยคุณภาพสูง โดยหลักๆ คือ 42CrMo4 (EN 1.7225) และ 40Cr เป็นวัสดุหลัก หลังจากขึ้นรูปจากแท่งโลหะตันแล้ว เพลาแต่ละชิ้นจะผ่านกระบวนการอบชุบแข็งและอบคืนตัว ทำให้ได้ความแข็งแรงดึงในช่วง 900 MPa ถึง 1,150 MPa พร้อมด้วยความเหนียวที่สมดุลซึ่งต้านทานการเกิดรอยแตกจากความล้า การผสมผสานระหว่างความแข็งแรงและความเหนียวนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการทนทานต่อแรงบิดที่กลับทิศทางนับล้านรอบที่เครนยกสินค้าต้องเผชิญตลอดอายุการใช้งานที่วัดได้เป็นทศวรรษของการทำงานอย่างต่อเนื่องในคลังสินค้า
ชิ้นส่วนแอกและหน้าแปลนผลิตขึ้นโดยการตีขึ้นรูปหรือกลึงจากแท่งโลหะตัน ไม่มีการผลิตจากชิ้นส่วนเชื่อม ซึ่งจะทำให้เกิดบริเวณที่ได้รับผลกระทบจากความร้อนและมีแนวโน้มที่จะเกิดรอยแตกร้าวจากความล้าได้ง่ายกว่า ชุดข้อต่อยูนิเวอร์แซลประกอบด้วยชุดตลับลูกปืนแบบเข็มที่ผ่านการหล่อลื่นจากโรงงานและปิดผนึกเพื่อป้องกันฝุ่นละอองขนาดเล็กที่หมุนเวียนอยู่ภายในทางเดินคลังสินค้าที่สะอาดที่สุด พื้นผิวของเพลาได้รับการชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำไฟฟ้าให้มีความลึกของการชุบแข็งที่ควบคุมได้ 1.0–2.5 มม. เพื่อต้านทานการเสียดสีและการสึกหรอที่ส่วนต่อประสานของร่องฟัน ซึ่งต้องรองรับการเปลี่ยนแปลงความยาวตามแนวแกนแบบเป็นวงจรที่เกิดขึ้นเมื่อเสาเครนโก่งตัวภายใต้น้ำหนักบรรทุกที่กำหนด
ตัวเลือกการตกแต่งพื้นผิว
ฟอสเฟต + น้ำมัน
มาตรฐานการป้องกันระดับอุตสาหกรรม — เหมาะสำหรับคลังสินค้าแห้งที่อุณหภูมิห้อง
การชุบสังกะสี-นิกเกิลด้วยไฟฟ้า
สภาพแวดล้อมที่มีความชื้นสูงและต้องล้างทำความสะอาด รวมถึงห้องเย็น
การเคลือบด้วยการพ่นความร้อน
สภาพแวดล้อมท่าเรือและท่าเทียบเรือ — การป้องกันการกัดกร่อนระดับใช้งานในทะเล
จาระบีสำหรับห้องเย็น
ตรวจสอบประสิทธิภาพความหนืดที่อุณหภูมิ -40 °C — อาหารแช่แข็ง AS/RS
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคโดยสังเขป
ตารางด้านล่างสรุปช่วงพารามิเตอร์มาตรฐานสำหรับเพลาขับอุตสาหกรรมของเครนยกซ้อน Ever Power สามารถกำหนดคุณสมบัติเฉพาะตามความต้องการได้สำหรับทุกพารามิเตอร์ — ดูรายละเอียดเพิ่มเติมในส่วนการปรับแต่งด้านล่าง
6 เหตุผลที่วิศวกรเลือกใช้เพลาขับ Ever Power สำหรับโครงการเครนยกซ้อนสินค้า
สร้างขึ้นจากองค์ความรู้ที่สั่งสมมาจากการติดตั้งระบบจัดเก็บและเรียกคืนสินค้าอัตโนมัติ (AS/RS) หลายร้อยแห่งทั่วสหราชอาณาจักรและยุโรป
แรงบิดสูงในขนาดกะทัดรัด
เพลา 42CrMo4 ที่ผ่านกระบวนการชุบแข็งและอบคืนตัวของเรา ให้แรงบิดสูงสุดถึง 12,000 นิวตันเมตรภายในเส้นผ่านศูนย์กลาง ซึ่งสอดคล้องกับข้อจำกัดด้านความกว้างของทางเดินที่กำหนดโดยกฎระเบียบการหนีไฟและการรับรองระบบชั้นวางสินค้าของสหราชอาณาจักร ผลลัพธ์ที่ได้คือเพลาที่สามารถรับน้ำหนักบรรทุกสูงสุดได้ — น้ำหนักพาเลทสูงสุดถึง 1,500 กิโลกรัม ซึ่งเป็นเรื่องปกติในอุตสาหกรรมยานยนต์และเครื่องดื่มของสหราชอาณาจักร — โดยไม่ต้องเพิ่มขนาดโครงสร้างของเครนหรือต้องใช้เกียร์บ็อกซ์ขนาดใหญ่เกินไปเพื่อชดเชยการสูญเสียของเพลา
ประสิทธิภาพการเก็บรักษาในอุณหภูมิต่ำถึง -40 °C ได้รับการตรวจสอบแล้ว
ด้วยสูตรจาระบีสังเคราะห์สำหรับอุณหภูมิต่ำและซีลที่ออกแบบมาสำหรับใช้งานที่อุณหภูมิต่ำถึง -40 °C เพลาขับอุตสาหกรรมสำหรับเครนยกสินค้าของเราจึงถูกสร้างขึ้นเพื่อรองรับภาคโลจิสติกส์อาหารแช่แข็งที่กำลังเติบโตในสหราชอาณาจักร ความหนืดของจาระบีจะคงอยู่ในช่วงการทำงานตลอดวงจรการแช่แข็งแบบฉับพลันและอุณหภูมิการจัดเก็บที่ต่ำกว่าศูนย์องศา ซึ่งพบได้ในการดำเนินงานห่วงโซ่ความเย็นในลินคอล์นเชียร์ ยอร์กเชียร์ และสกอตแลนด์ ช่วยขจัดปัญหาการกระชากของแรงดันในเซอร์โวไดรฟ์ที่ส่งสัญญาณถึงความแข็งของข้อต่อในช่วงเริ่มต้นการทำงานในตอนเช้า
เอาต์พุตความเร็วคงที่บนไดรฟ์ขับเคลื่อน
การออกแบบข้อต่อแบบคาร์ดานคู่ช่วยขจัดความผันผวนของความเร็วลำดับที่สอง ซึ่งเป็นลักษณะเฉพาะของการออกแบบข้อต่อแบบยูเดี่ยวที่ทำงานที่มุมเกิน 6° สำหรับไดรฟ์เคลื่อนที่แกน X ของเครน ความราบรื่นของความเร็วนี้ไม่ใช่สิ่งฟุ่มเฟือย แต่เป็นข้อกำหนดทางวิศวกรรมที่ช่วยปกป้องอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของเซอร์โวไดรฟ์จากการรบกวนของฮาร์มอนิก ป้องกันการสึกหรอของรางเครนและขอบล้อก่อนกำหนด และรักษาความแม่นยำในการกำหนดตำแหน่ง ±5 มม. ซึ่งระบบการจัดการคลังสินค้าต้องการเพื่อการกำหนดเป้าหมายการโหลดที่เชื่อถือได้ที่หน้าชั้นวาง
การปรับสมดุลไดนามิกอย่างแม่นยำในทุกเพลา
เพลาขับทุกชิ้นที่ผลิตขึ้นจะได้รับการปรับสมดุลแบบไดนามิกบนเครื่องปรับสมดุล Schenck ที่ได้รับการสอบเทียบตามมาตรฐาน ISO 1940 G6.3 เป็นมาตรฐาน ไม่ใช่ส่วนเสริม การปรับสมดุล G2.5 มีให้บริการสำหรับงานที่มีรอบการใช้งานสูงที่สุด การลดความไม่สมดุลที่เหลืออยู่ให้เหลือในระดับนี้จะช่วยยืดอายุการใช้งานของตลับลูกปืนมอเตอร์เซอร์โว ซีลเพลาส่งกำลังของเกียร์ และพื้นผิวล้อของเครนได้โดยตรง ซึ่งเป็นสามชิ้นส่วนที่ใช้เวลาและค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนมากที่สุดในระบบจัดเก็บและเรียกคืนสินค้าอัตโนมัติ (AS/RS) ที่กำลังทำงานอยู่ และอายุการใช้งานของชิ้นส่วนเหล่านี้ได้รับผลกระทบอย่างเห็นได้ชัดจากคุณภาพการปรับสมดุลของเพลา
ความสามารถด้านวิศวกรรมเฉพาะทางสำหรับงานที่ไม่เป็นไปตามมาตรฐาน
แบบมาตรฐานของชุดอุปกรณ์ครอบคลุมความต้องการส่วนใหญ่ของเพลาขับเครนยกสินค้า แต่โครงการดัดแปลงแก้ไข — ในกรณีที่ผู้ผลิตดั้งเดิม (OEM) เลิกผลิตหมายเลขชิ้นส่วนเฉพาะ — เส้นผ่านศูนย์กลางวงกลมของหน้าแปลนที่ไม่เป็นมาตรฐาน และการกำหนดค่าทางเดินที่ผิดปกติ ล้วนได้รับประโยชน์จากบริการวิศวกรรมแบบกำหนดเองของ Ever Power ลูกค้าสามารถส่งไฟล์ DXF, DWG, STEP หรือตัวอย่างจริงเพื่อการวิศวกรรมย้อนกลับ ทีมวิศวกรรมของเราจะจัดทำแบบร่างการจัดวางทั่วไปเพื่อขออนุมัติจากลูกค้าภายในห้าวันทำการหลังจากได้รับคำถามทางเทคนิคที่สมบูรณ์ — โดยไม่มีข้อผูกมัดใดๆ
เอกสารการตรวจสอบย้อนกลับอย่างครบถ้วนเป็นมาตรฐาน
การจัดส่งเพลาขับทุกชิ้นจะมาพร้อมกับเอกสารประกอบ ซึ่งประกอบด้วยใบรับรองการทดสอบวัสดุตามมาตรฐาน EN 10204 3.1 รายงานการตรวจสอบขนาดพร้อมข้อมูล CMM ใบรับรองการปรับสมดุลไดนามิก และใบรับรองความสอดคล้อง CE หรือ UKCA ตามความเหมาะสมของตลาดปลายทาง เอกสารชุดนี้ไม่ใช่ตัวเลือกเสริม แต่รวมอยู่ในมาตรฐาน เนื่องจากข้อกำหนดการปฏิบัติตามระเบียบเครื่องจักรของสหราชอาณาจักรและการจัดทำไฟล์ทางเทคนิค AS/RS กำหนดไว้ เอกสารที่ได้รับการรับรอง ATEX มีให้บริการสำหรับการใช้งานในคลังสินค้าทัณฑ์บนและคลังเก็บสารเคมี
ตัวอย่างการประยุกต์ใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ ของสหราชอาณาจักร
ความอเนกประสงค์ของเพลาขับอุตสาหกรรมที่ได้รับการออกแบบอย่างถูกต้องจะเห็นได้ชัดเจนเมื่อคุณพิจารณาถึงขอบเขตของภาคส่วนต่างๆ ในสหราชอาณาจักรที่กำลังใช้งานระบบเครนยกสินค้าอัตโนมัติอยู่ในปัจจุบัน ในการจัดจำหน่ายชิ้นส่วนยานยนต์ ซึ่งเป็นภาคส่วนที่ครอบงำโดยการดำเนินงานขนาดใหญ่ในเวสต์มิดแลนด์ ซันเดอร์แลนด์ และเดอร์บี เครนยกสินค้าจะจัดการทุกอย่างตั้งแต่ถาดใส่ชิ้นส่วนขนาดเล็กที่เก็บไว้ในกล่องบรรจุขนาดเล็กไปจนถึงพาเลทบล็อกเครื่องยนต์ที่มีน้ำหนักมากถึง 1,500 กิโลกรัม เพลาขับบนแกนการเคลื่อนที่ของเครนเหล่านี้ต้องทนต่อการเปลี่ยนทิศทางอย่างรวดเร็วขณะที่เครื่องจักรเคลื่อนที่ระหว่างตำแหน่งหยิบสินค้าด้วยอัตราการทำงานที่สูง และจำเป็นต้องรักษาความแม่นยำในการกำหนดตำแหน่งที่ล้อขับเพื่อให้แน่ใจว่าการจัดแนวกับเป้าหมายของชั้นวางยังคงอยู่ในช่วง ±5 มม. ซึ่งเป็นค่าความคลาดเคลื่อนที่ควบคุมความเร็วในการผลิตโดยตรงและป้องกันการชนกับราวกั้นทางเดินที่มีค่าใช้จ่ายสูง
ภาคธุรกิจอาหารและของชำในสหราชอาณาจักรมีความต้องการด้านวิศวกรรมที่แตกต่างออกไปอย่างชัดเจน ผู้ค้าปลีกรายใหญ่และผู้จัดจำหน่ายบริการด้านอาหารดำเนินงานคลังสินค้าแช่แข็งขนาดใหญ่ตั้งแต่ลินคอล์นเชียร์ไปจนถึงแอร์เชียร์ ซึ่งเพลาขับของเครนยกสินค้าต้องรักษาคุณสมบัติทางกลไว้ได้ตลอดหลายปีของการใช้งานอย่างต่อเนื่องที่อุณหภูมิซึ่งเป็นอุปสรรคต่อสารหล่อลื่นทั่วไปและทำให้ชิ้นส่วนเหล็กหดตัวลงในระดับความคลาดเคลื่อนที่วัดได้ในระดับเศษส่วนของมิลลิเมตร ซึ่งเป็นค่าความคลาดเคลื่อนที่สำคัญที่บริเวณรอยต่อของเพลาขับอุตสาหกรรมใดๆ ชุดผลิตภัณฑ์สำหรับห้องเย็นของ Ever Power แก้ปัญหานี้ได้ด้วยความคลาดเคลื่อนในการผลิตรอยต่อที่เข้มงวดมากขึ้น ประสิทธิภาพของจาระบีในอุณหภูมิต่ำที่ได้รับการตรวจสอบแล้วโดยข้อมูลการทดสอบในห้องเย็น และชุดข้อต่อแบบปิดผนึกที่ป้องกันการซึมของความชื้นจากวงจรการละลายน้ำแข็ง
การจัดส่งสินค้าผ่านอีคอมเมิร์ซได้เปลี่ยนแปลงภูมิทัศน์ของระบบอัตโนมัติในคลังสินค้าของสหราชอาณาจักรอย่างรวดเร็วกว่าปัจจัยอื่นใดในประวัติศาสตร์ที่ผ่านมา ปัจจุบันทางหลวง M1 และ M6 เป็นที่ตั้งของศูนย์จัดส่งสินค้าอัตโนมัติขนาดใหญ่ที่สุดบางแห่งในยุโรป ซึ่งดำเนินการโดยผู้ค้าปลีกออนไลน์รายใหญ่และผู้ให้บริการโลจิสติกส์บุคคลที่สามเฉพาะทาง สิ่งอำนวยความสะดวกเหล่านี้ใช้งานเครนยกสินค้าอย่างต่อเนื่องตลอด 7 วันต่อสัปดาห์ โดยมีจำนวนรอบการใช้งานต่อปีสูงถึงหลายล้านครั้งในทางเดินที่ใช้งานมากที่สุด ที่ระดับการใช้งานเช่นนี้ อายุการใช้งานจากการล้า (fatigue life) จึงกลายเป็นตัวแปรการออกแบบที่สำคัญกว่าความสามารถในการรับแรงบิดสูงสุด และวิศวกรของ Ever Power ออกแบบเพลาโดยคำนึงถึงการคำนวณการล้าแบบขยาย ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของบริการวิศวกรรมการใช้งานมาตรฐานสำหรับโครงการที่มีรอบการใช้งานสูงทั้งหมด
เรื่องราวความสำเร็จของลูกค้า: ผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนยานยนต์ เวสต์มิดแลนด์ สหราชอาณาจักร
บริษัทจัดจำหน่ายชิ้นส่วนยานยนต์ชั้นนำแห่งหนึ่งซึ่งดำเนินงานคลังสินค้าแบบ AS/RS (Automatic Service Recovery) ขนาด 7 ช่องทางเดินในภูมิภาคเวสต์มิดแลนด์ ได้ติดต่อทีมวิศวกรรมของเราในช่วงต้นปี 2022 เกี่ยวกับปัญหาการบำรุงรักษาที่เกิดขึ้นซ้ำซากและมีค่าใช้จ่ายสูง เพลาขับที่จัดหาโดยผู้ผลิต (OEM) สำหรับชุดขับเคลื่อนแกน X ของเครนยกสินค้าเกิดความเสียหายที่ตลับลูกปืนแบบเข็มที่ข้อต่อยู หลังจากใช้งานโดยเฉลี่ยเพียง 14 เดือนเท่านั้น เนื่องจากมีเครน 6 ตัวทำงานต่อช่องทางเดินตลอดทุกกะการทำงาน ความเสียหายแต่ละครั้งทำให้ต้องปิดช่องทางเดินนั้นเป็นเวลา 4-6 ชั่วโมง ซึ่งก่อให้เกิดค่าใช้จ่ายโดยตรงจากการหยุดทำงานประมาณ 3,800 ปอนด์ต่อครั้ง ในช่วง 12 เดือนใดๆ ก็ตาม คลังสินค้าแห่งนี้บันทึกความเสียหายของข้อต่อยูระหว่าง 18 ถึง 22 ครั้ง
วิศวกรฝ่ายแอปพลิเคชันของเราได้ทำการตรวจสอบหน้างานอย่างเป็นระบบ และทบทวนประวัติการรับน้ำหนักแบบไดนามิกของเครนที่ดึงมาจากบันทึกข้อผิดพลาดของระบบจัดการคลังสินค้าโดยตรง พบสาเหตุหลักสองประการ ได้แก่ มุมการทำงานของเพลา OEM เกินกว่ามุมที่กำหนดไว้สำหรับการใช้งานต่อเนื่องของข้อต่อยู 2.5° ทำให้เกิดความเค้นสัมผัสของแบริ่งสูงกว่าที่ออกแบบไว้ในทุกรอบการกลับทิศทาง และข้อกำหนดของจาระบีไม่เพียงพอสำหรับอุณหภูมิแวดล้อมที่ผันผวนตามฤดูกาลของสถานที่นั้น ระหว่างช่วงฤดูร้อนที่ร้อนจัดและฤดูหนาวที่หนาวจัด การรวมกันของความเค้นที่สูงและการหล่อลื่นที่ไม่ดีทำให้แบริ่งมีอายุการใช้งานสั้นลงประมาณสองเท่าของอัตราที่ออกแบบไว้
เพลาขับอุตสาหกรรมที่ได้รับการออกแบบใหม่นี้ใช้โครงสร้างข้อต่อคาร์ดานคู่เพื่อขจัดความผันผวนของความเร็วและลดความเค้นสัมผัสของแบริ่งภายในช่วงการใช้งานต่อเนื่องที่กำหนดไว้ เพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักของแบริ่งลูกกลิ้งเข็มเพื่อให้มีระยะปลอดภัยที่กว้างขึ้น และใช้จาระบีสังเคราะห์ที่มีช่วงการใช้งานที่ได้รับการตรวจสอบแล้วตั้งแต่ -15 °C ถึง +110 °C เพลาทดแทนได้รับการติดตั้งในแกนทั้งหมดของเครนยกสินค้าในระหว่างการบำรุงรักษาตามแผนในช่วงสุดสัปดาห์ หลังจากใช้งานมา 27 เดือน ไซต์งานดังกล่าวไม่พบความล้มเหลวของข้อต่อยูเลย ทีมวิศวกรรมการบำรุงรักษาคำนวณว่าสามารถประหยัดค่าใช้จ่ายในการหยุดทำงานและอะไหล่ได้ประมาณ 83,000 ปอนด์ต่อปี โดยสามารถคืนทุนจากการลงทุนในโครงการเปลี่ยนเพลาได้ภายในห้าเดือน ตั้งแต่นั้นมา ข้อกำหนดเดียวกันนี้ได้ถูกนำไปใช้ในอีกสองไซต์งานในสหราชอาณาจักรซึ่งดำเนินการโดยกลุ่มผู้จัดจำหน่ายเดียวกัน
สิ่งที่ลูกค้าของเราพูด
“เราใช้เพลาขับของ Ever Power กับเครนยกสินค้าในห้องเย็นที่ยอร์คเชียร์มาเกือบสามปีแล้ว ความแตกต่างของพฤติกรรมข้อต่อในอุณหภูมิต่ำเมื่อเทียบกับซัพพลายเออร์รายก่อนนั้นเห็นได้ชัดเจนทันที — ไม่มีอาการฝืดในตอนเช้าขณะเริ่มต้นใช้งาน ไม่มีกระแสไฟกระชากในเซอร์โวไดรฟ์ระหว่างรอบการแช่แข็งข้ามคืน เอกสารประกอบทำให้การตรวจสอบการปฏิบัติตามข้อกำหนดของเราเป็นไปอย่างราบรื่น เราจะเลือกใช้ผลิตภัณฑ์ของพวกเขาอีกครั้งโดยไม่ลังเลเลย”
ผู้จัดการฝ่ายวิศวกรรม
โลจิสติกส์อาหารแช่แข็ง · ยอร์คเชียร์ สหราชอาณาจักร
“ศูนย์กระจายสินค้าอีคอมเมิร์ซของเราในนอร์ทแธมป์ตันเชียร์ใช้งานเครนยกของขนาดเล็กด้วยอัตราการใช้งานที่สูงมากในช่วงฤดูกาลที่มีปริมาณงานสูงสุด เราได้ทดลองใช้เพลาขับแบบใช้งานหนักของ Ever Power ในสองช่องทางเมื่อ 18 เดือนที่แล้ว และไม่พบว่าประสิทธิภาพลดลงอย่างเห็นได้ชัด ใบรับรองการตรวจสอบย้อนกลับของวัสดุ รายงานการปรับสมดุล และข้อมูลมิติครบถ้วนที่พวกเขาจัดหาให้เป็นมาตรฐาน ทำให้การตรวจสอบระบบประจำปีของเราราบรื่นกว่าเดิมมาก”
หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมระบบอัตโนมัติ
ศูนย์กระจายสินค้า 3PL · นอร์ทแธมป์ตันเชียร์ สหราชอาณาจักร
“เพลาขับอุตสาหกรรมแบบสั่งทำพิเศษที่ Ever Power ออกแบบสำหรับโครงการปรับปรุงของเรา ซึ่งเป็นการเปลี่ยนชิ้นส่วน OEM ที่เลิกผลิตไปแล้วในเครน Jungheinrich รุ่นเก่าในกลาสโกว์ ช่วยให้เราประหยัดค่าใช้จ่ายในการดัดแปลงเครนที่สูงมากได้ ตั้งแต่สอบถามครั้งแรกจนถึงส่งมอบใช้เวลาเพียงเก้าวันทำการ เพลาติดตั้งได้พอดีตั้งแต่ครั้งแรก และเครนก็ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา ความรู้เกี่ยวกับขนาดของเพลาเครนรุ่นเก่าของพวกเขานั้นน่าประทับใจมาก”
หัวหน้างานซ่อมบำรุง
การจัดจำหน่ายเครื่องดื่ม · กลาสโกว์ สก็อตแลนด์
โรงงานผลิตที่มีความแม่นยำสูงและบริการปรับแต่งตามความต้องการเฉพาะ
บริษัท Ever Power ดำเนินงานโรงงานผลิตเพลาขับโดยเฉพาะ ซึ่งมีการดำเนินการกลึง CNC การกัด การกัดเฟือง การชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำ และการเจียรละเอียดครบวงจรในที่เดียว การบูรณาการในแนวดิ่งนี้เป็นรากฐานสำคัญที่ทำให้เราสามารถควบคุมคุณภาพในทุกขั้นตอนการผลิต และตอบสนองต่อความต้องการที่ไม่เป็นไปตามมาตรฐานได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องพึ่งพาเวลานำส่งจากผู้รับเหมาช่วง ระบบการจัดการคุณภาพดำเนินการตามมาตรฐาน ISO 9001:2015 โดยการดำเนินการกลึงที่สำคัญทั้งหมดจะต้องผ่านการตรวจสอบชิ้นงานตัวอย่างแรก การวัดระหว่างกระบวนการ และการตรวจสอบด้วยเครื่อง CMM ขั้นสุดท้ายในทุกมิติที่สำคัญก่อนที่เพลาจะออกจากสายการผลิต
โครงการผลิตเพลาขับอุตสาหกรรมแบบกำหนดเองสำหรับเครนยกสินค้าเป็นส่วนสำคัญและกำลังเติบโตของธุรกิจของเรา ตลาด AS/RS สร้างความต้องการการปรับแต่งที่หลากหลายเป็นพิเศษ เช่น เส้นผ่านศูนย์กลางวงกลมสลักเกลียวหน้าแปลนและขนาดรูนำร่องที่ไม่เป็นมาตรฐานซึ่งกำหนดโดยผู้ผลิตเครน เช่น Dematic, Mecalux, SSI Schäfer, Jungheinrich และ Hänel; ความยาวแบบพับและยืดออกที่กำหนดเองสำหรับการกำหนดค่าทางเดินสูงที่ผิดปกติ; ความสามารถในการรับแรงบิดของชุดเชื่อมต่อแบบอื่นที่ตรงกับเส้นโค้งแรงบิดของเซอร์โวมอเตอร์เฉพาะ; และการออกแบบที่ได้รับการรับรอง ATEX สำหรับคลังสินค้าทัณฑ์บนและการจัดเก็บสารเคมีในสหราชอาณาจักร ทีมวิศวกรของเราทำงานจากแบบร่าง DXF/DWG ที่ลูกค้าจัดหาให้ โมเดล 3 มิติ STEP หรือตัวอย่างที่ได้จากการวิศวกรรมย้อนกลับจากเพลาที่สึกหรอ โดยจะส่งแบบร่างการจัดวางทั่วไปเพื่อขออนุมัติจากลูกค้าภายในห้าวันทำการหลังจากได้รับคำถามทางเทคนิคที่สมบูรณ์สำหรับโครงการส่วนใหญ่
ด้วยความสามารถในการผลิตต้นแบบชิ้นเดียวและการผลิตจำนวนน้อย Ever Power จึงเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมและคุ้มค่าสำหรับโครงการเปลี่ยนทดแทนในกรณีที่ผู้ผลิตเครนยกสินค้าได้ยกเลิกหมายเลขชิ้นส่วนเพลาขับเฉพาะและไม่มีชิ้นส่วนทดแทนในแคตตาล็อก ทีมวิศวกรฝ่ายขายของเราได้ให้การสนับสนุนโครงการเปลี่ยนทดแทนในสถานที่ต่างๆ ในสหราชอาณาจักรที่ใช้งานเครนที่มีอายุตั้งแต่สามปีถึงมากกว่ายี่สิบปี และทีมงานยังคงรักษาคลังข้อมูลอ้างอิงที่เติบโตอย่างต่อเนื่องเกี่ยวกับขนาดชุดเชื่อมต่อและโปรไฟล์ร่องฟันจากรุ่นเครนเก่าๆ ซึ่งเป็นแหล่งข้อมูลที่ช่วยให้เราสามารถเสนอชิ้นส่วนทดแทนที่พอดีโดยตรงโดยไม่ต้องเสียเวลาและค่าใช้จ่ายในการวิศวกรรมย้อนกลับอย่างเป็นทางการ ซึ่งช่วยเร่งการดำเนินการแก้ไขสถานการณ์การเสียที่ต้องแก้ไขอย่างเร่งด่วนได้อย่างมาก
ศักยภาพด้านการผลิตของเรา
ขอใช้บริการวิศวกรรมแบบสั่งทำพิเศษ
ส่งแบบร่าง ตัวอย่าง หรือข้อกำหนดต่างๆ มาให้เราได้เลย วิศวกรของเราจะตอบกลับภายในหนึ่งวันทำการ
จัดจำหน่ายเพลาขับอุตสาหกรรมให้กับคลังสินค้าอัตโนมัติทั่วสหราชอาณาจักร
ภาคส่วนระบบอัตโนมัติในคลังสินค้าของสหราชอาณาจักรเติบโตขึ้นอย่างมากในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา โดยปัจจุบันมีการติดตั้งระบบจัดเก็บและเรียกคืนสินค้าอัตโนมัติ (AS/RS) แบบชั้นสูงกระจายอยู่ทั่วประเทศ ศูนย์กลางโลจิสติกส์ในอีสต์มิดแลนด์ส เซาท์ยอร์กเชียร์ และนอร์ทเวสต์ ซึ่งกระจุกตัวอยู่ตามแนวทางหลวง M1, M6 และ A1 มีความหนาแน่นของศูนย์กระจายสินค้าอัตโนมัติสูงที่สุด แต่การลงทุนในระบบ AS/RS ที่สำคัญก็ยังเกิดขึ้นในภาคตะวันออกเฉียงใต้ ภาคตะวันตกเฉียงใต้ เวลส์ ไอร์แลนด์เหนือ และทั่วภาคกลางของสกอตแลนด์ ตั้งแต่เอดินบะระไปจนถึงกลาสโกว์ Ever Power จัดหาเพลาขับอุตสาหกรรมให้กับผู้ใช้งานเครนยกสินค้า ผู้รวมระบบ และผู้รับเหมาบำรุงรักษาอิสระที่ทำงานในสถานที่ต่างๆ ในเบอร์มิงแฮม โคเวนทรี เลสเตอร์ นอร์ทแธมป์ตัน เชฟฟิลด์ ลีดส์ แมนเชสเตอร์ บริสตอล สวินดอน เวลลิงโบโรห์ ลัตเตอร์เวิร์ธ และทั่วเขตภาคกลางของสกอตแลนด์เป็นประจำ
กฎระเบียบเกี่ยวกับเครื่องจักรของสหราชอาณาจักร ซึ่งรวมถึงข้อบังคับด้านความปลอดภัยของเครื่องจักรปี 2008 (SI 2008/1597) และข้อบังคับด้านความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์และการวัด ฯลฯ (การแก้ไขเพิ่มเติม ฯลฯ) (การออกจากสหภาพยุโรป) ปี 2019 ที่ควบคุมการทำเครื่องหมาย UKCA นั้น กำหนดภาระผูกพันที่ชัดเจนสำหรับผู้ประกอบระบบ AS/RS เกี่ยวกับความสมบูรณ์ทางกลของส่วนประกอบขับเคลื่อนทั้งหมดภายในชุดประกอบเครื่องจักร ชุดเอกสารครบถ้วนที่ให้มาพร้อมกับเพลาขับของเครนยกซ้อน Ever Power ทุกชิ้น ซึ่งประกอบด้วยใบรับรองวัสดุ EN 10204 3.1 ข้อมูลการตรวจสอบมิติ ใบรับรองความสมดุลแบบไดนามิก และการประกาศความสอดคล้อง CE หรือ UKCA ได้รับการออกแบบมาเพื่อรวมเข้ากับไฟล์ทางเทคนิคโดยตรง ซึ่งเป็นแกนหลักของหลักฐานในการประเมินความสอดคล้องของเครื่องจักรในสหราชอาณาจักร
การส่งมอบเครนยกซ้อนมาตรฐาน เพลาขับ การจัดส่งไปยังที่อยู่ภายในสหราชอาณาจักร (แผ่นดินใหญ่) โดยทั่วไปจะใช้เวลา 10-15 วันทำการนับจากวันที่ยืนยันคำสั่งซื้อ โครงการทางวิศวกรรมที่ออกแบบเฉพาะจะมีระยะเวลานำส่งเฉพาะโครงการซึ่งตกลงกันไว้ในระหว่างขั้นตอนการตรวจสอบทางเทคนิค โดยทั่วไปจะใช้เวลา 18 ถึง 35 วันทำการ ขึ้นอยู่กับความซับซ้อนของการปรับแต่งที่ต้องการ มีบริการผลิตด่วนสำหรับชิ้นส่วนทดแทนกรณีฉุกเฉิน: ติดต่อทีมขายของเราโดยตรงได้ที่ [email protected] เพื่อหารือเกี่ยวกับตัวเลือกการสนับสนุนที่มีลำดับความสำคัญ
คำถามที่พบบ่อย
คำตอบเชิงปฏิบัติสำหรับคำถามที่วิศวกรคลังสินค้าและทีมจัดซื้อในสหราชอาณาจักรถามบ่อยที่สุดเกี่ยวกับเพลาขับของเครนยกสินค้า